Le soleil ne brille plus que quelques heures, l’allée est couverte de neige, votre voiture refuse de démarrer… les désagréments qui accompagnent l’hiver sont nombreux. Par ailleurs, les intempéries hivernales occasionnent souvent des fissures sur les vitres latérales des véhicules. Pour éviter les mauvaises surprises, il convient de s’occuper rapidement de ce problème de fissures.
L’interdiction du sur-teintage des vitres de voiture est effective depuis 2017. Il ne s’agit pas d’interdire totalement les vitres teintées, mais plutôt de respecter un certain degré d’opacité. En effet, ce dernier ne doit pas dépasser les 30 %. Dans le présent article, nous vous parlons des avantages et des inconvénients du vitrage teinté.
S’il y a bien un problème récurrent pour les automobilistes en hiver, c’est le gel. En plus de la difficulté à démarrer la voiture, la gelée bloque la serrure et rend la portière difficile à fermer. Pire encore, les gelées matinales déposent une couche de givre sur le pare-brise.
Jusqu’à la fin de l’année 2016, l’utilisation des vitres sur-teintées était autorisée. Elle concernait surtout les voitures haut de gamme telles que les grosses berlines. Face aux risques liés à la sécurité des usagers, les autorités ont cependant décidé de mettre fin à ce privilège.
La résistance initiale d’un pare-brise à un impact est de 180 kg/cm². La fissure se produit à la suite d’un impact de 30 kg/cm². Bien que d’apparence anodine, un pare-brise endommagé peut se révéler très dangereux pour la conduite. De plus, le verre se fragilise davantage après l’impact.
Luminosité trop faible, angles morts… tous ces soucis disparaîtront avec les rétroviseurs numériques. En attendant la vulgarisation de ces nouveautés, les automobilistes devront se contenter des rétroviseurs actuels. Par ailleurs, des règlements régissent l’utilisation de ces éléments de sécurité de la voiture.
De par son emplacement, le pare-brise de la voiture se salit très vite. Insectes, particules d’huiles éjectées par les moteurs et poussières viennent se coller au vitrage. Résultat, des problèmes de visibilité, sans compter que les salissures sont inesthétiques. Nettoyer le pare-brise relève donc d’une nécessité avant de conduire.
Une rayure sur le pare-brise est inesthétique. De plus, les égratignures profondes risquent de s’étendre sur tout le vitrage si aucune réparation n’est faite. Dans ce cas, l’idéal est de faire appel aux services d’un vitrier professionnel. Pour les rayures peu profondes, elles se réparent facilement à l’aide de quelques outils.
Source de vitamine D, le soleil est aussi bon pour notre organisme que pour le moral. Mais à trop s’exposer aux rayons UV, on est certain d’attraper des coups de soleil. On risque même de développer le cancer de la peau. Pour se protéger efficacement, il convient d’utiliser un film solaire pour voiture.
Le décret qui régule l’utilisation des vitres teintées sur les véhicules est effectif depuis janvier 2017. Cette recommandation insiste précisément sur l’interdiction des vitres qui laissent passer moins de 70 % de lumière. Pour être en conformité avec ce règlement, il faudra remplacer ses vitres teintées par des vitres transparentes.